An EnBW-Ladestationen zahlt man ... Das InCharge-Netzwerk von Vattenfall lockt E-Auto-Fahrer speziell im Norden und rund um ...
Damit erweitern sie ihr bestehendes Ladenetzwerk für E-Autos, das aktuell aus 12 Ladesäulen mit in der Regel je zwei ...
Für Ladesäulen haben Städte kaum Platz. Ingenieure von Rheinmetall haben eine Idee: Der Strom fließt aus dem Bordstein, an ...
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Elektromobilität“. Lesen Sie jetzt „E-Auto laden beim Einkaufen: Immer seltener ...
Die hohen Preise an öffentlichen Ladesäulen führen zu teuren Betriebskosten bei Elektroautos. Dahinter steckt vor allem ein Grund. Die Kosten für das Aufladen an öffentlichen Ladestationen sind erhebl ...
Die Flughafen Zürich AG setzt auf E-Mobilität. Dazu braucht es aber auch eine entsprechende Ladeinfrastruktur. Also neue ...
Der europäische Automobilverband Acea warnt vor einer wachsenden Kluft zwischen der Zahl öffentlicher Ladesäulen und neuer E-Autos. Die Verkäufe von Elektroautos seien in der EU zwischen 2017 ...
Rechnet man die Ladestationen anderer ... Im Schnitt müssen sich demnach 32 E-Autos eine Ladestation teilen.
Laut einer aktuellen Umfrage bereuen viele Deutsche den Kauf eines Elektroautos. Verantwortlich dafür sind vor allem die ...
15 Millionen Autos mit Elektroantrieb sollen nach den Plänen der Bundesregierung bis 2030 auf Deutschlands Straßen fahren.
Lange Zeit hatte es den Anschein, als würden der Ortskern und die Wohngebiete ohne öffentliche Ladeinfrastruktur für E-Autos bleiben. Nun gibt es Pläne für fünf E-Ladesäulen in Altbach.